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時代力量立委林昶佐今（15）日質詢僑委會主委吳新興表示，贊成僑委會轉型，讓人民納稅錢更有效利用，不過僑委會應該更有魄力去轉型，將工作分工給專責單位執行，否則背負威權時代的任務，就會出現外國學生來台念書叫「回國」的荒謬狀況。
林昶佐今日在外交國防委員會中質詢吳新興，他說自進入國會以來，便主張僑委會整併到外交部去，也贊成僑委會轉型，但建議僑委會轉型應更有魄力，將業務定義精準，與其他部門重疊的業務，就交給專責部門執行就好，才能有效利用人民納稅錢，僑委會應負責向僑胞宣傳這些政策，做好一個溝通管道的角色。
林昶佐舉觀光業務為例，政府可促進不分國家、種族的外籍生在地觀光，極大化其效益，但因為僑委會的存在，觀光資源反而遭切割，使得同樣是馬來西亞華裔學生，走僑生管道有優惠，走教育部管道的卻沒有優惠，造成差別待遇，這就是業務沒有整合所致。
林昶佐說，他還接到馬來西亞僑生的陳情，依據《僑生回國及就學辦法》，發現僑生們寫資料時要在籍貫上寫「中國」，又稱這些外國學生來台念書叫「回國」， 林昶佐質疑，倘若這些馬來西亞學生來台叫做「回國」，那他們回馬來西亞難道叫「出國」嗎？這充滿威權時代留下來的混亂與矛盾，也導致很多僑生乾脆不走這個管道來台讀書。
林昶佐最後建議，僑委會應該和過去這些混亂與矛盾做切割，並將和其他部門重疊的業務，交給專責單位負責，就能減少目前僑生碰到的這些問題，也能更有效利用人民的納稅錢。
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台中各式車輛多達276萬輛，相較捷運系統發達的台北市，汽柴油使用量多出2倍以上，也因此排放更多廢氣，汙染空氣。對此，台中市政府環保局從高汙染的二行車機車及柴油車雙管齊下，截至目前，二行程機車汰換電動機車數量約3萬輛，為六都之冠；汰換1、2期老舊柴油車105年達4337輛，也是全國第一。未來除持續汰換，同時也會加強推動軌道等大眾運輸，減少移動空汙源。
情趣用品第一交椅環保局表示，台中市躍升第二大城，根據最新統計資料，總人口數達278萬1,498人，車輛登記數截至9月底止，達到275萬9,887輛，排名全國第三，平均每人擁有一台汽車或機車。
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相較台北市因為捷運大眾運輸系統發達，雖然人口數達268萬2,893人，但車輛登記數僅176萬560輛，尤其大眾運輸系統使用比例，台北市高達42.8%，台中市僅佔12.2%，相差3.5倍。
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情趣跳蛋根據空氣汙染物排放清冊9.0（TED9.0）資料顯示，台中市105年的汽柴油發油量達到202萬公秉，是台北市發油量的2倍多，換算PM2.5年排放量，台中為2,479噸，台北市排放量僅為746噸，兩者相差3.3倍。
對此，環保局從高汙染的柴油車及二行車機車著手，除了執行柴油車路邊攔檢、目測判煙，以及不定期機車路邊攔檢及未定檢機車車牌辨識稽查外，對於民眾檢舉烏賊車和車輛青白煙的檢驗，予以嚴格執法，同時鼓勵汰換老舊車輛。
在淘汰二行程機車方面，103年台中二行程機車數為30萬2,550輛，至106年9月為止減少至14萬9,204輛，淘汰率為50.7%，106年市府更特別編列7,100萬元，並再與中央合力加碼2000萬，以落日條款方式加強推動。
統計至今年10月底，台中申請補助淘汰二行程機車及汰舊換購電動機車合計2萬8,861輛，為六都之冠，推估每年減少PM2.5達11.9公噸；淘汰大型柴油車方面，台中市在105年汰換1、2期老舊柴油車達4337輛，為全國第一，今年已向行政院環保署爭取到第1期補助經費6,242萬元，將鼓勵汰換更多老舊柴油車，維護空氣品質。
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此外，台中市公共自行車iBike已突破1,000萬次，未來民眾汰除高汙染車輛、減少使用私人運具，改搭乘便利的大眾運輸工具，或改用電動車等低汙染車輛，將有效降低移動汙染源的比率，幫助空氣品質進一步提升。
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